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前輪驅(qū)動的主要缺點就是使得汽車的操縱性變差。因為大多數(shù)的質(zhì)量都集中在汽車的前部，汽車的后驅(qū)動輪圖冊部將會變得輕一些，這樣后輪的的附著力就會變小，在有冰覆蓋的路面上行駛車尾就很容易發(fā)生側(cè)滑。但是這個問題現(xiàn)在已經(jīng)得到了解決，設(shè)計者在設(shè)計時會盡可能的將重量設(shè)置在汽車的后部，理想的質(zhì)量分配是前后輪所承受的的質(zhì)量之比為50:50，但是前輪驅(qū)動汽車很少有達(dá)到或接近這個比值的。
湖北中特機(jī)械工程有限公司銷售各類挖掘機(jī)配件,本著為客戶能拿到貨源，兼營各種發(fā)動機(jī)配件、電器件、液壓件。發(fā)動機(jī)配件:曲軸、連桿、活塞、缸套、進(jìn)排氣門、氣門導(dǎo)管、大修包、止推片、渦輪增壓器、水泵、機(jī)油泵、皮帶輪、機(jī)油散熱器、消聲器、風(fēng)扇、搖臂、油嘴、機(jī)油冷卻器、缸體、缸蓋、預(yù)熱塞、節(jié)溫器、水溫感應(yīng)塞、水溫***等純正發(fā)動機(jī)配件。液壓件:
液壓泵及配件、泵膽平面、柱塞、九孔板、傳動軸（驅(qū)動軸）、先導(dǎo)泵、止推板、搖擺座（搖擺總成）、球餃、配流盤、液壓柱塞泵配件、提升器、球鉸、伺服活塞、液壓泵后蓋等液壓件、液壓馬達(dá)及配件：行走馬達(dá)總成、回轉(zhuǎn)馬達(dá)總成、行走減速機(jī)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、齒輪、軸承；液壓油缸：大臂油缸、中臂油缸、鏟斗油缸、大臂、中臂膊、小臂油封；液壓閥：多路閥、電磁閥、主控制閥、安全閥、回轉(zhuǎn)緩沖閥等純正液壓件以及適用于小松、日立、卡特、神鋼、斗山大宇、現(xiàn)代、住友、加藤、凱斯、沃爾沃及國產(chǎn)柳工、玉柴、三一重工、徐工、龍工、廈工，山河智能各種通用機(jī)型挖掘機(jī)駕駛室.主營：挖掘機(jī)配件，純進(jìn)口發(fā)動機(jī)，電腦板，駕駛室，水箱，挖斗，液壓泵，液壓馬達(dá)，齒輪、軸承，大轉(zhuǎn)盤，
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適用機(jī)型 PC200 PC400 神鋼 SK200
日立 EX230
日立 EX330 現(xiàn)代 R210 現(xiàn)代 R305 現(xiàn)代 R375 日立 ZX200-3
中特重工~教你選購四輪一帶
看四輪一帶的材質(zhì)：
a、如果有制造方面經(jīng)驗，關(guān)注材質(zhì)牌號，那個鋼廠得，鋼材管理、看下鋼材檢驗報告是否滿足要求，這個要求分兩種一種是國標(biāo)（普通），一種是廠家內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，是為了產(chǎn)品熱處理得穩(wěn)定性，將鋼材化學(xué)成分范圍縮小，便于控制。支重輪總成
b、如果你是小白，就關(guān)注是啥材質(zhì)，是圓鋼還是方坯，捎帶問下鋼廠是哪家。支重輪總成
隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)建設(shè)和建設(shè)各部門對工程機(jī)械及底盤零部件產(chǎn)品的需要量越來越多，對產(chǎn)品性能的要求越來越高，供求矛盾更為突出。支重輪總成
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